Sea Duck je červený a žlutý hydroplán, který se objevuje v animovaném seriálu TaleSpin Disneyho odpoledne. Pilotuje ho společnost Baloo a vlastní ho společnost Higher for Hire.
Sea Duck je jedno z nejrychlejších a nejznámějších letadel v okolí. Během svých cest Sea Duck proletěl vodopády a sopkami, byl prolezlý kulkami z útoků Air Pirate, přišel o oba motory, byl přestavěn na thembrijský byt, natřen na modro a prodán jako okrasa trávníku za padesát centů, celý týden ponořen pod vodou a nejméně jednou kompletně přestavěn. Sea Duck, který si Baloo vždy přivezl stejný „podlý, čistý létající stroj“, je bezesporu největším letadlem na obloze.
Jako nákladní letadlo byl Sea Duck navržen tak, aby vydržel náročnost častého létání při přepravě těžkých nákladů. Nicméně Baloo je notoricky známý tím, že své letadlo přetěžuje a běžně vystavuje Kačera zátěžím, které dalece přesahují původní specifikace. A aby toho nebylo málo, více než častá setkání s Air Pirates vyvolávají neustálou potřebu oprav. Někdy dokáže Sea Duck předvést efektní manévry, které jsou pro menší letadlo nemožné, jindy hrozí, že Kačer každou chvíli vypoví službu. Ale Baloo má zvláštní talent na to, jak ze svého drahocenného „děťátka“ vylákat poslední zbytky energie, což má za následek, že Wildcat tráví každý den hodiny péčí o Kačera a činí ho opět letuschopným.
Sea Duck je v současné době majetkem Rebeccy Cunninghamové a slouží jako hlavní dodávkové letadlo pro její nákladní službu, Higher for Hire. I když je Baloo stále u řízení, Duck se používá spíše pro nákladní přepravu než pro projížďku.
Sea Duck je Conwing L-16. Střední část trupu je ohraničena dvěma sestavami křídel připevněnými k horní části trupu. Zpoza motorů vyčnívají dvě dlouhá ocasní ramena a podpírají dvojitou ocasní sestavu. Kovová přepážka uvnitř letadla rozděluje vnitřek Sea Ducku na dvě části, kokpit a nákladový prostor.
V prostoru kokpitu se nachází hlavní přístrojová deska a řízení letu. Pro posádku jsou přišroubována k podlaze dvě sedadla, která se skládají z pilota a druhého pilota/navigátora. Panely kokpitu jsou směsí standardních i upravených měřidel a přístrojů. Samotné řízení letu je nejvíce upravenou částí kokpitu Sea Ducku. Původně kormidlovala plavidlo dvě kolečka řízení letu, ale Baloo nechal seřídit chomout druhého pilota tak, aby se v případě potřeby zasunulo pod přístrojovou desku. Systém škrticí klapky je umístěn uprostřed přístrojové desky mezi oběma sedadly, na stropě jsou namontovány ovládací prvky pro nastavení podvozku. Protože Sea Duck nemá systém autopilota, udržuje Baloo letadlo na kurzu tím, že pevně zaklíní páčidlo do letové páky a ponechává mu volnost, aby se mohl věnovat dalším potřebným záležitostem.
Pohled dopředu na prostor pro cestující.
Pravým srdcem Kachny je nákladový prostor, do kterého se vstupuje dveřmi vedoucími do kokpitu nebo dvěma bočními dveřmi na zádi letadla. Nákladový prostor je dostatečně velký, aby se do něj vešly až čtyři tuny většiny přepravitelného zboží. Aby se do něj vešli další cestující, jsou tři sedadla přišroubována k podlaze nákladového prostoru poblíž oken. Ke stropu nákladového prostoru jsou připevněny nákladové sítě plné šancí a konců Baloo’s, ke stěnám jsou připevněny další nahodilé věci. Zadní polovina nákladového prostoru je členěna závěsem, za nímž se nachází úložná skříň a dvojitá palanda. Velké dveře v zadní části nákladového prostoru slouží k nakládce nákladu do Sea Kachny. Tyto dveře lze otevřít ovládacím panelem na nedaleké stěně nebo duplicitním vypínačem v kokpitu. V případě mechanické poruchy dveřního mechanismu lze k otevření a zavření poklopu použít ruční převodový systém na stěně. Na stropě těsně před dveřmi je cívka tažného lana, kterou používá Kit Cloudkicker, když chce jít „surfovat po mracích“.
S pomocí Wildcatu Baloo upravil a vylepšil Sea Duck podle svých představ. Ve skutečnosti prošlo plavidlo během let tolika úpravami, že se jen stěží podobá Conwingu L-16.
Drsná počítačová animace mořské kachny pronásledované leteckými piráty.