Ministerstvo kouzelné dopravy
Oddělení magické dopravy bylo zodpovědné za různé aspekty magické dopravy. Madam Edgecombe byla zaměstnankyní tohoto oddělení. Vedoucím oddělení je v současnosti Percy Weasley.
Na pečeti tohoto oddělení byl symbol Biohazard, možná jako kývnutí na nebezpečí spojené s každým ze čtyř hlavních typů magické dopravy (koště, prášek Floo, Zjevení a Portkey).
Bradavický expres i Rytířský autobus byly výsledkem tvůrčích nápadů tehdejšího ministra kouzel. Ministerstvo kouzel se s největší pravděpodobností podílelo na uvádění zmíněných nápadů do života, což znamenalo, že oba budou mít pravděpodobně vlastní oddělení na ministerstvu kouzelné dopravy, nebo přinejmenším podléhat jeho pravomoci.
Oddělení kouzelné dopravy bylo umístěno na šesté úrovni britského ministerstva kouzel. Toto oddělení obsahuje různá oddělení a kanceláře. Některé z těchto kanceláří zahrnují: Apparition Test Centre; Broom Regulatory Control, Floo Network Authority, Floo Regulation Panel a Portkey Office.
Oddělení ministerstva kouzel, které mělo na starosti dopravu průvodců a způsoby cestování. Dohlíželi na používání košťat, kdy a kde jsou Portkeys vytvářeny a kolik jich je.
Byly také zodpovědné za napojení domů a firem na síť Floo. Oddělení mohlo dočasně vytvořit spojení mezi kouzelnickou budovou a mudlovskou budovou. Jedno takové dočasné spojení bylo kdysi zavedeno mezi 4 Zobí stezkou a Doupětem.
Vydávali také licence na přemisťování, které bylo povinno vykonávat přemisťování legálně, alespoň ve Velké Británii. Licence byly vyžadovány nejméně od dvacátých let. Oddělení také udělovalo pokuty, pokud byl čaroděj nebo čarodějnice přistižen při porušování zákonů a předpisů Oddělení kouzelnické dopravy. Oddělení například udělovalo pokuty čarodějnicím nebo čarodějnicím, které by se přemisťovaly bez licence.
Oddělení také rozdávalo různé letáky jako, Common Apparition Mistakes a How to Avoid Them.
V roce 1827 se Ottaline Gambolová dostala do úřadu ministryně kouzel a předložila odvážný a kontroverzní návrh, jak vyřešit letitý problém, jak přepravit stovky studentů na a z bradavického hradu. Tímto řešením byl Bradavický expres. Ministryně s největší pravděpodobností spolupracovala s ministerstvem kouzelné dopravy, aby tento nápad uskutečnila.
Autobus Knight byl objednán v roce 1865. S jeho vznikem nejspíše pomohlo Ministerstvo kouzelné dopravy. Autobus je třípatrový, „prudce fialový“ autobus, který zajišťuje nouzovou přepravu uvízlé čarodějnice nebo čaroděje.
Ministerstvo kouzelné dopravy se zabývalo složitými problémy s dopravou lidí na mistrovství světa ve famfrpálu v roce 1994, což zahrnovalo zřízení sítě Portkeys po celé Británii a řešení, kde bylo bezpečné přemístit se do oblasti, aniž by byl viděn.
Během školního roku 1996-1997 poslala tato katedra Willkieho Twycrossa na Školu čar a kouzel v Bradavicích. Vyučoval studenty šestého ročníku kurzů zjevení ve Velké síni.
Správa sítě Floo odpovídala za zřízení a údržbu sítě Floo. Upravovala také distribuci prášku Floo.
Síť se skládala z krbů všech čarodějnických budov, které byly vzájemně propojeny a umožňovala uživateli, neboli „cestujícímu“, přenést se k jakémukoliv jinému krbu v síti.
Síť Floo podléhala důkladné kontrole ministerstva. Hořiště Školy čar a kouzel v Bradavicích byla svého času pečlivě sledována pro jakoukoli „pochybnou činnost“.
Regulační kontrola koštěte měla pravomoc určit, jaké faktory umožňují jednotlivci používat a jezdit na koštěti. Pokud by bylo zjištěno, že koště je nebezpečné nebo že s ním bylo manipulováno za účelem způsobení škody, tento úřad by koště zabavil.
Předpisy o košťatech byly pravděpodobně relevantní pro práci tohoto úřadu.
Portkey Office byla divizí Odboru kouzelné dopravy, která měla na starosti správu používání a údržbu Portkeys. Organizovali akce, kterých se účastnilo velké množství Portkeys.
V důsledku toho se zdá jako rozumný závěr, že Portkey Office byl zodpovědný za povolení vzniku Portkeys (a případně reguloval i jejich používání poté, co byly vytvořeny).
Zkušební centrum zjevení udělovalo licence zjevení kvalifikovaným čarodějnicím a čarodějům. Bylo nutné školení, aby se zabránilo pravděpodobnosti rozštěpení. Přinejmenším ve Velké Británii musel být člověk nejméně sedmnáct let starý, aby takovou licenci získal, i když jiné země, jako například Dánsko, nezletilé zjevení zlegalizovaly.
Jeden z nich byl obvykle vyučován a testován kvalifikovaným zaměstnancem ministerstva, jako je tomu v Bradavicích. V případě Postranního zjevení však spolupachatel nepotřeboval licenci za předpokladu, že byly pořízeny licencovaným kouzelníkem.