Co je Mezinárodní námořní organizace (IMO)
Mezinárodní námořní organizace (IMO) je specializovanou agenturou Organizace spojených národů, která je odpovědná za opatření ke zlepšení bezpečnosti a ochrany mezinárodní lodní dopravy a za zabránění znečištění moří z lodí. IMO stanovuje normy pro bezpečnost a ochranu mezinárodní lodní dopravy. Dohlíží na každý aspekt celosvětových předpisů pro lodní dopravu, včetně právních otázek a efektivity lodní dopravy.
Klíčové způsoby
Pochopení Mezinárodní námořní organizace (IMO)
Cíle Mezinárodní námořní organizace lze nejlépe shrnout jejím heslem – „Bezpečná, bezpečná a efektivní lodní doprava na čistých oceánech“. IMO v zásadě určuje politiku mezinárodní lodní dopravy, odrazuje přepravce od kompromisů v oblasti bezpečnosti, zabezpečení a vlivu na životní prostředí s cílem řešit finanční problémy a podporuje inovace a efektivitu.
IMO se také zabývá právními záležitostmi týkajícími se mezinárodní lodní dopravy, jako jsou otázky odpovědnosti a náhrad a usnadnění mezinárodní námořní dopravy. Řídící orgán IMO, kterým je Shromáždění, které se skládá ze všech 173 členských států, se zpravidla schází každé dva roky. Shromáždění se zabývá body, jako jsou volby do zastupitelstev, rozhodování o pracovním programu a nahlížení do rozpočtu.
Mezinárodní úmluva o bezpečnosti lidského života na moři (SOLAS), Mezinárodní úmluva o normách výcviku, kvalifikace a strážní služby námořníků (STCW) a Mezinárodní úmluva o zabránění znečištění z lodí (MARPOL) jsou některé z důležitých smluv Mezinárodní námořní organizace.
Smlouva IMO, Mezinárodní úmluva o bezpečnosti lidského života na moři, je považována za nejzásadnější smlouvu týkající se bezpečnosti na moři. Její první návrh byl přijat v roce 1914 po potopení Titaniku, ještě před vytvořením IMO.
Zvláštní úvahy
Je důležité poznamenat, že IMO politiku nezavádí ani nevynucuje, a to žádným způsobem. IMO byla vytvořena, aby politiku přijímala, nikoli vymáhala. Když vlády přijmou úmluvu IMO, souhlasí s tím, že tyto politiky učiní národními zákony a že tyto zákony prosadí. IMO skutečně vypracovala program auditu, který vyžadoval audity, a to s platností od ledna 2016. OSN však nemá k dispozici žádné protiopatření, pokud země nevynucuje politiky stanovené IMO. Místo toho IMO poskytuje zpětnou vazbu a poradenství ohledně aktuální výkonnosti země.
Historie Mezinárodní námořní organizace (IMO)
IMO byla zřízena úmluvou přijatou v Ženevě v roce 1948. V platnost vstoupila v roce 1958 a poprvé se sešla v roce 1959. IMO sídlí ve Spojeném království a k září 2019 má 173 členských států. Jako zástupce má také nevládní organizace (NGO) a mezivládní organizace (IGO). Mezi organizacemi, které byly nedílnou součástí vývoje politiky v IMO, je americká pobřežní stráž.
Mimo lodní dopravu je IMO známá také jako nezávislá marketingová organizace. Jedná se o organizaci, která spolupracuje s pojišťovnami při uvádění svých produktů na trh. Povinnosti IMO mohou zahrnovat i jiné marketingové úkoly, například distribuci.
IMO je také zkratka pro „podle mého názoru“. To znamená, že IMO může jednoduše znamenat, že někdo nabízí svůj pohled nebo názor. Nicméně, i když IMO je zkratka nebo zkratka, je také považován za slangové slovo, které není široce používán v profesionálním psaní.