Deprecated: File registration.php is deprecated since version 3.1.0 with no alternative available. This file no longer needs to be included. in /home/html/jardakral.savana-hosting.cz/public_html/menstruacni-pomucky.cz/wp-includes/functions.php on line 6031
Walt Disney’s Carolwood Barn - Magazín MP.cz

Walt Disney’s Carolwood Barn

Walt Disney’s Carolwood Barn in Griffith Park.

Walt Disney’s Carolwood Barn je muzeum, které se nachází v komplexu Los Angeles Live Steamers v Griffithově parku. Jedná se o miniaturní stodolu, kterou Walt Disney používal jako strojírnu, zatímco provozoval svou miniaturní „živou páru“ Carolwood Pacific Railroad na dvorku svého domu v Holmby Hills, okrese Los Angeles, Kalifornie, USA.

Stodola je v současné době otevřena třetí neděli v měsíci od 11:00 do 15:00. Vstup je zdarma, ale dary jsou vítány. Stodola je ve vlastnictví The Walt Disney Family Foundation a provozuje ji Carolwood Pacific Historical Society a Carolwood Foundation.

Walt Disney a Ward Kimball, jeden z jeho animátorů, se v roce 1948 zúčastnili chicagského železničního veletrhu. Cesta znovu oživila Waltovu fascinaci parními lokomotivami a on se vrátil do Kalifornie s nápady na uspořádání zahradní železnice s živou párou. Disneyovi zakoupili pětiakrový pozemek v Holmby Hills (severně od Beverly Hills) s plánovanou zahradní úpravou pro květinové zahrady jeho manželky Lillian a pro podpěry a tunely, které si Walt oblíbil. Aby si zachoval ohlašovací znaky miniaturní lokomotivy s živou párou Central Pacific Railroad č. 173, pojmenoval svou železnici Carolwood Pacific Railroad, což byla příhodná shoda jejich adresy – 355 North Carolwood Drive.

Toho roku Walt produkoval film So Dear to My Heart, napsaný ve venkovském farmářském prostředí. Aby přesně znovu vytvořil stodolu pro film, Walt asistoval návrhářům scény se vzpomínkami na stodolu v Marceline, MO na rodinnou farmu svého dětství. Staromódní repliku železniční stanice postavenou pro film dostal Ward Kimball, který ji „oprášil“, aby sloužila jako skladiště jeho celorozchodné úzkorozchodné trati Grizzly Flats Railroad a byla v ní umístěna jeho rozsáhlá sbírka modelů a vláčků. Podpořen plány vypracovanými pro filmovou stodolu a vlastními vzpomínkami na Marceline Walt reprodukoval stodolu doma v miniatuře, uprostřed kolejiště jako kruhový dům, kůlnu na vlaky a strojovnu.

ČTĚTE:   Medvěd ve velkém modrém domě

Jako způsob, jak se zbavit stresu z toho, že je šéf studia, se Walt před snídaní brzy probudil a zamířil do stodoly, aby si uspořádal den a myšlenky. Walt zmírnil napětí „vlakové vdovy“ způsobené jeho novým koníčkem tím, že věnoval stroj na Lillianinu počest – Lilly Belle. Carolwoodská stodola je považována za „rodiště imaginace“, protože po práci, večeři a tak až do pozdního večera se Walt vracel k plánování a snění, zatímco se vrtal a vylepšoval svůj parní stroj, kolejová vozidla a projekty, které se zhmotnily a staly se Disneylandem.

Rodné místo Imagineeringu

Waltova stodola je označována jako „rodiště Imagineeringu“. Právě ve stodole se svými vlaky získal Walt jednu z prvních inspirací pro to, co se nakonec bude nazývat Disneyland. V prvních fázích plánování si představoval park, který byl obklopen miniaturním vláčkem – dnes je Disneyland Railroad úzkorozchodná železnice plnohodnotného rozsahu s pěti osobními vlaky taženými čtyřmi parními lokomotivami vylepšenými z původních dvou lokomotiv a vlaků objíždějících obvod parku, který je od svého otevření v roce 1955 v denním provozu.

Roger E. Broggie, v té době šéf dílny Walt Disney Studio, pomohl Waltovi sestavit Lilly Belle, stejně jako zbytek jeho železničního a kolejového vozidla Carolwood Pacific. Roger je znám jako „první Imagineer“, protože pomáhal Waltovi s přechodem na trojrozměrnou zábavu. Roger také pomáhal Waltovi sestavit vlaky pro Disneyland, mimo jiné se podílel na plánování parku.

Během plánování a provozování Disneylandu měl Walt méně času na to, aby si užil vláčků. Jeho návštěvy stodoly se časem stávaly méně častými, ale stodola tam stále stála.

Poté, co Walt Disney 15. prosince 1966 zemřel, Lilly Disney si užívala udržování zahrad a dekorací, zatímco žila sama v jejich domě v Carolwoodu. Nicméně o několik let později vyhledala příhodné místo, kde by mohla být Waltova zahradní železnice náležitě udržována a užívána, a rozhodla se darovat Waltovy ručně položené koleje, výhybky a přejezd do Los Angeles Live Steamers, skupiny nadšenců pro parní vlaky, v níž byl Walt charterovým členem a kteří udržovali muzeum s rozsáhlým dispozičním uspořádáním v Griffith Parku. Dobrovolníci odstranili hliníkovou kolejnici spolu s přidruženými sekvojovými pražci s miniaturními hroty a využili je k vytvoření nové trasy uhnízděné na jih proti svahu dnes známému jako „Disneyho smyčka“ a tunel. Waltovy původní kolejové úseky z Carolwoodu se pak staly populární hlavní tratí a během mnoha let nošení byla velká část jeho domácí kolejnice odstraněna a nahrazena odolnější ocelí přišroubovanou k těžkým pražcům z recyklovaného plastového kompozitu. Několik desítek metrů bylo vyzvednuto a uloženo vedle stodoly, poté uloženo mimo pozemek. Malé ukázkové vzorky byly nedávno nabídnuty sběratelům.

ČTĚTE:   Dan Povenmire

Poté, co Lilly Disneyová v prosinci 1997 zemřela, její pozůstalá rodina dům prodala, aby iniciovala financování Walt Disney Family Foundation, předchůdce The Walt Disney Family Museum a také Walt’s Barn. Gabriel Brener, nový majitel, plánoval srovnat se zemí původní terénní úpravy, protože ho azbestové koncerny donutily Disneyho dům srovnat se zemí. Brenerovi se podařilo zachránit vlakový tunel zakřivený do S a vjezdovou bránu ve tvaru Mickey-Mouse – část jeho přitažlivosti k nemovitosti rostla z jeho respektu k Waltu Disneymu.

Diane Disney Millerová, Waltova nejstarší dcera, požádala Brenerovou, zda by mohla zachránit před wreckerským plesem historickou stavbu rodinného pozemku – Waltovy stodoly. Brenerová souhlasila a na konci roku 1998 Diane zařídila, aby dobrovolníci stodolu rozebrali a odvezli z pozemku Carolwoodu, kus po pečlivě označeném kusu. Nadaci rodiny Walta Disneyho se podařilo vyjednat vytvoření enklávy v rámci enklávy, aby se do ní vešla veřejná prohlídka stodoly jako muzea chráněného v areálu losangeleských Live Steamers. Kvůli Waltově minulosti s velkorysostí a odkazu zakládajícího člena LALS je klub hrdý na to, že ji může hostit.

Věrnostní deska, která stojí před Stodolou.

Morgan „Bill“ Evans, muž, který upravil většinu původního Disneylandu a dvorku Disneyových v Carolwoodu, věnoval své odborné znalosti krajinářské oblasti kolem nového domova stodoly tak, aby odpovídala jejímu původnímu umístění a orientaci v Holmby Hills, včetně tří plačících platanů přesazených z rodinné parcely. Pak byla stodola „skládačka“ pečlivě a věrně přestavěna na svém novém betonovém základu za pomoci mnoha náročných dobrovolníků. Celá stodola, jak nyní stojí, byla taková, jak kdysi stála původní stodola (s výjimkou 20% dřeva – střecha z děleného cedru byla rekonstruována z nehořlavých šindelů.)

19. července 1999 Diane Disney Millerová zasvětila stodolu jako nové místo, kde se dozvěděla více o svém otci. Při obřadu prohlásila: „Naše srdce a dědictví je zde, na tomto místě“. Po ruce byli také Steve Soboroff, komisař pro parky a rekreaci v Los Angeles a radní města L.A. Tom LaBonge.

ČTĚTE:   Sam Wilson

V The Barn vystoupilo mnoho speciálních hostů; hlavně Disney Legends, kteří se setkávají s fanoušky a povídají si o svých zkušenostech s Waltem Disneym. Mezi takové významné osobnosti patří Bobby Burgess, Margaret Kerry (modelka živého hraní pro Tinker Bell), Floyd Norman a Imagineers Tony Baxter, Rolly Crump a Alice Davis.